德国驾照考取记（经验分享，考点总结）

realmadrid · 发表于 2011-2-28 14:21:21

                                       德国驾照考取记

前记：2010年5月考过驾照时写的日志，现在拿过来和大家分享一下当时的经验体会，希望会对一些人有所帮助。

Bravo! 路考结束，终于得到考官的肯定。心里不是很激动，一切顺理成章，向考官和教练表示感谢告别后，也是深深地松了一口气，可以专心地做毕业设计了。回想这半年来的辛酸苦辣，回想起对路考信心的动摇，但就为了今天这一刻还是值的。在这里要感谢各大论坛和youtube、土豆上的视频，提供了非常多的有益的信息；还要感谢我的教练，给与我全面和耐心的指导;还要感谢和我一起学开车的车友，正是相互间的交流鼓劲使我们共同进步。

   为了给后来者一个对考德国驾照过程全面的印象，得先从去年暑假说起。暑假完成大学所有的考试后，就开始想考德国驾照，为以后在德国工作和旅游做准备。首先要去Fueherscheinstelle（车管所）去咨询，得知要找先找个驾校，还要做Sehtest视力测试 6.43欧和Erste Hilfe急救课 10欧,我是换驾照所以还要deutschesprachige Uebersetzung翻译公证 42欧。把这些弄齐了，然后带着Antragsgebuehren申请费 42,60欧再去Fueherscheinstelle车管所去拿允许考试的证明。

Theorietische Fahrerlaubnispruefung 笔试
   Ebay上拍了本书，加上同学给的真题集，平时没事就看，真题考前1个月开始做，每天晚上回家做一两套，一共大概五十多套。圣诞前一次考过理论，mit 0 Fehlerpunkten全对.（可都是多选题，错两道以上基本上就挂了）
总结：
   书一定要看，帮助理解规则制定的出发点，很系统，里面总结的也很好。也学了很多词汇，也有助于以后上路练习时和教练讨论理解。很多东西理解了，真题也就没必要死记硬背了。

Praktische Pruefung 路考

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教练面带微笑轻松地和考官聊天，考官应着打开手提电脑，用无线网把我的考试信息输进去，说了声Bravo，hat uns sehr gefallen（非常好，我们很满意）,只是速度上刚开始慢了点，后来快了点。刚开始慢是因为我不知道自己在30还是50速度区了。一开始保险起见开40，后来看到对面一个车很快开过来，又看到vorfart 标志，就明白是在50区。刚从高速下来能不快吗，速度一快就不好控制。限速70很快没感觉就开到80好几，感觉不对，赶紧松油门，希望考官没感觉。最后微笑感谢告别，祝福美好的一天。终于可以松口气了。感觉人真的是很渺小，考个驾照还这么费劲。呵呵。

重点考点总结，务必注意：

总之，学好开车，责任重大。开车过程中一定要多看，除了看镜子还要看死角，对自己周围的情况了如指掌，这样开车才有安全感，才能做到该快的快，该慢的慢。方向盘动之前一定要看死角，会避免很多摩擦。旅途愉快，Gute Fahrt!

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mirjamrc · 发表于 2011-2-28 14:30:18

[s:51] 感謝分享非常實用阿~~

gaogeng · 发表于 2011-2-28 14:40:32

呵呵，加精，dd原创学车日记。不过有部分内容短消息和lz讨论。

adrenalin · 发表于 2011-2-28 14:42:49

好长啊
standlicht跟abblendlicht还不是一回事儿吧

adrenalin · 发表于 2011-2-28 14:56:02

给你补充一点，右转的时候如果碰上直行是红灯的时候要注意红绿灯的样式。

fall 1 》右转跟直行公用一个红灯，那你必须停。以前在国内好像右转是不受直行红灯限制的，德国好像没这说法。

fall 2 》直行是红灯，但是右转有单独的箭头灯，那就是绿灯行，红灯停，按专用箭头灯走。

fall 3 》直行是红灯，但是边上加了个铁牌子，上头画了个右转绿箭头。这种情况按stop schild处理，在路口先停一下，左边没车，右边没人，再继续右转

巧克力猴 · 发表于 2011-2-28 18:23:53

引用楼主realmadrid于2011-02-28 14:21发表的德国驾照考取记（经验分享） :
德国驾照考取记

前记：2010年5月考过驾照时写的日志，现在拿过来和大家分享一下当时的经验体会，希望会对一些人有所帮助。

Bravo! 路考结束，终于得到考官的肯定。心里不是很激动，一切顺理成章，向考官和教练表示感谢告别后，也是深深地松了一口气，可以专心地做毕业设计了。回想这半年来的辛酸苦辣，回想起对路考信心的动摇，但就为了今天这一刻还是值的。在这里要感谢各大论坛和youtube、土豆上的视频，提供了非常多的有益的信息；还要感谢我的教练，给与我全面和耐心的指导;还要感谢和我一起学开车的车友，正是相互间的交流鼓劲使我们共同进步。
.......

写的真好啊!
我考试的时候，就是觉得时间过的好快！开着开着就回到了dekra!
呵呵！考完的时候好像脑袋都是白的。

realmadrid · 发表于 2011-3-1 10:00:51

哈哈，是很长，我现在也没是兴趣把它读完了。
也就再辛苦一下要考驾照的人了。
这两个灯是不一样，我好像也没说一样，嗯，以下区别摘自维基百科：
Die vereinzelte Bezeichnung Stadtlicht ist hingegen irreführend. Die Lichtstärke des Standlichts beträgt vorne einige Prozent des Abblendlichts (meist je eine 5-Watt-Glühlampe), hinten ist es oftmals bis zu 100 % des Fahr-Rücklichts (meist je eine 10-Watt-Glühlampe) – oft wird auch die Kennzeichenbeleuchtung mit dem Standlicht bzw. Parklicht kombiniert eingeschaltet.

realmadrid · 发表于 2011-3-1 10:04:19

谢谢加精 [s:65] ，是不怎么全，我只是把我当时感觉重要的部分写了下来。欢迎补充批评指教，共同进步。 [s:51]

realmadrid · 发表于 2011-3-1 10:08:04

引用第4楼adrenalin于2011-02-28 14:56发表的 :
给你补充一点，右转的时候如果碰上直行是红灯的时候要注意红绿灯的样式。

fall 1 》右转跟直行公用一个红灯，那你必须停。以前在国内好像右转是不受直行红灯限制的，德国好像没这说法。

fall 2 》直行是红灯，但是右转有单独的箭头灯，那就是绿灯行，红灯停，按专用箭头灯走。
.......

总结的很好，在这开车习惯了，回国内，遇到第一种情况，我都不由自主的停下来，听到后面人按喇叭我才能回过神。哈哈。习惯就好了。

realmadrid · 发表于 2011-3-1 10:12:46

大家有兴趣的话，可以暑假一起去北欧，挪威峡湾自驾自助游！我的初步想法，欢迎大家响应。 [s:67] 哦哦，集结，往北欧进军喽！

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